Евразийская экономическая комиссия решила обнулить с сентября 2016 до конца 2020 года 3-процентные ввозные таможенные пошлины на газовые форсунки для подачи топлива в цилиндры двигателей, использующих природный газ в качестве моторного топлива. На совет ЕЭК будет вынесен вопрос о временном обнулении пошлин еще ряда комплектующих. Об этом рассказала министр по торговле ЕЭК Вероника Никишина – сообщает ВолгаПромЭксперт со ссылкой на «Ведомости».
Обнулить пошлины предложила российская сторона. Это может коснуться также газовых редукторов, газовых баллонов, некоторых видов арматуры и других компонентов. На них сейчас действуют ввозные пошлины в размере 9-11,9%. Рассматриваемые компоненты входят в состав комплектов газобаллонного оборудования и составляют 26% для «Группы ГАЗ» и 84% для КАМАЗа от стоимости всего комплекта газобаллонного оборудования,- пояснил представитель Минэкономразвития.
По словам представителя КАМАЗа, в используемых комплектах газобаллонного оборудования на импортные компоненты приходится примерно 90% и обнуление пошлин позволит снизить издержки, возросшие из-за девальвации рубля, и удержать рост цен на газомоторную технику.
Такие автомобили дороже «обычных» на 10-20%, но за счет использования в качестве топлива газа в 2 раза дешевле по сравнению с дизелем, замечает он. Развитие местного производства компонентов для газобаллонного оборудования идет медленно из-за небольших объемов выпускаемой газомоторной техники. В 2015 году заводом выпущено 29 тысяч грузовиков, из них более 1000 – газомоторных. Всего на долю газомоторной техники, включая автобусы, приходится до 5% производства группы, в течение 5-7 лет этот показатель планируется увеличить до 25%. Обнуление пошлин на компоненты позволит снизить их стоимость на период освоения производства этих деталей в нашей стране,- прокомментировал представитель «Группы ГАЗ».
