Первый серийный автомобиль LADA Granta в кузове «лифтбек» сошел с конвейера в Ижевске на ООО «ОАГ», которое является дочерним предприятием ОАО «АВТОВАЗ» -сообщает
ВолгаПромЭксперт со ссылкой на пресс- службу автозавода.
Лифтбек LADA Granta продолжает развитие модельного ряда LADA. Автомобиль имеет оригинальные особенности экстерьера. Так, динамичный облик формируют ниспадающая линия крыши и
восходящая подоконная линия. Для изменения подоконной линии скорректирована конструкция задних дверей, применены новые штампованные панели двери и внутренняя пластиковая обивка. Обновленный дизайн
боковины подчеркивают молдинги, окрашенные в цвет кузова. Наружные зеркала нового дизайна также добавляют «спорта» стилю нового автомобиля. В топ-версиях они будут снабжаться светодиодными
«повторителями».
У нового лифтбека жесткость кузова на кручение стала почти в 2 раза выше, чем у хэтчбеков LADA Samara и на 10% выше, чем у хэтчбека LADA Kalina первого поколения.
В салон лифтбека LADA Granta также внесено несколько новых штрихов. Это — оригинальная рукоятка механической коробки передач, новый крой обивки сидений с дополнительной декоративной строчкой.
Применена серебристая окантовка дверных поручней и всех воздуховодов на панели приборов (начиная с комплектации «норма»). Обивка багажника оформлена не только ковром, но и развитыми пластмассовыми
элементами опор полки.
Для новой версии LADA Granta предусмотрено 3 варианта моторов: 8-клапанный мощностью 87 л.с. и два 16-клапанных мощностью 98 и 106 л.с. Все двигатели с облегченной шатунно-поршневой
группой.
Автомобиль получит три вида трансмиссии: автоматическую 4-ступенчатую Jatco, тросовую МКПП (индекс 2181) — для 8-клапанных моторов и модернизированную (индекс 2180, тросовая, с усиленным пакетом
вторичного вала) — для 16-клапанных моторов. Обе механические коробки – пятиступенчатые.
