Малая детская железная дорога (ДЖД) была торжественно открыта 2 мая 1948 года и пролегала вдоль реки Волга от музея-панорамы «Сталинградская битва» до речного порта, протяженность
ее составляла 3,5 км. В 1979 году в связи со строительством речного вокзала ДЖД была перенесена в пойму реки Царица и ее протяженность составила 1,2 км.
На детской железной дороге ежегодно проходят обучение учащиеся 6–9 классов общеобразовательных школ. По окончании курса занятий ребятам выдается свидетельство о прохождении обучения по
специальностям: машинист тепловоза, проводник – осмотрщик вагонов, организатор движения поездов, специалист путевого хозяйства. В летний период полученные знания закрепляются на практике. Полный курс
обучения юных железнодорожников – четыре года. Помимо постижения основ железнодорожных профессий, ребята в течение года могут заниматься в кружке железнодорожного моделирования.
Как рассказали ВолгаПромЭксперт в пресс-службе РЖД, воспитанники детской железной дороги принимают участие в общероссийских выставках и
соревнованиях по моделированию. Работы юных моделистов можно встретить в экспозиции музея-панорамы «Сталинградская битва», рассказывающей об участии железнодорожников в битве за город – герой
Волгоград.
Всего за 65 лет на детской железной дороге прошли обучение около 46 тыс. юных волгоградцев. Многие ученики по окончании обучения стали студентами учебных заведений железнодорожного транспорта.
С 2011 года работу ДЖД обеспечивают 2 тепловоза: ТУ-7А (выпуска 2009 года) и ТУ-10 (выпуска 2010 года) и 6 пассажирских вагонов (выпуска 2009 — 2010 годов). На дороге действует три остановочных
пункта: «Станция Пионерская», «Станция «Гаситель» и «Площадь Чекистов». В 2012 году был произведён капитальный ремонт здания депо с укладкой к нему новых подъездных путей. В ближайших планах —
реализация проекта по реконструкции детской железной дороги, в результате которой протяженность пути будет увеличена до 3,5 км.
В летнее время Приволжская детская железная дорога работает как аттракцион для жителей и гостей Волгограда. В 2012 году юные железнодорожники обеспечили перевозку
свыше 2 тыс. пассажиров, в том числе более 700 взрослых и около 1,5 тыс. детей.
