Высокотехнологичный трамвай, разработанный НПК «УВЗ», ставший триумфатором международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2014», так и не стал востребованным в России.
Согласно заявленным показателям, трамвай Russia One («R1») отвечает самым высоким техническим требованиям времени. Он эргономичнее, современнее и экономичнее западных аналогов. Челночный, кузов
выполнен из композиционных материалов, имеет модульную конструкцию, которая позволяет установить уникальную кабину для каждого города. Вместимость салона в разных конфигурациях — от 190 до 270
человек.
Однако запуск серии данных высокотехнологичных трамваев в России не планируется.
По словам гендиректора корпорации «УВЗ» Олега Сиенко, сегодня муниципалитеты экономят на обновлении общественного транспорта, а для того, чтобы поставить трамвай в серию
необходима поддержка государства и данное обстоятельство, вынуждает перенести производство за рубеж.
В интервью уральскими СМИ топ менеджер сообщил, что между иностранными производителями возникла конкуренция по выпуску данного транспорта. Основное соперничество ведется между такими странами как
Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия и Иордания, так как УВЗ сделаны разработки для городов, которые хотят видеть футуристическое транспортное средство продолжением своей
градостроительной концепции.
Гендиректор «УВЗ» также отметил, что иностранные производители не смогут просто скопировать трамвай, поскольку «это глубоко продуманная технологическая продукция».
