От уплаты утилизационного сбора, введенного с 1 сентября, освобождены автопроизводители, обязавшиеся сами утилизировать свою продукцию (всего таких в реестре Минпромторга 371).
Однако около 170 таких компаний оказались исключены из реестра изготовителей колесных транспортных средств, следует из материалов сайта Минпромторга, дата исключения
у всех одна – 1 ноября, причины не указаны. Именно к этому дню производители, заявившие о самостоятельной утилизации машин, должны были предоставить Минпромторгу все документы и
информацию о своей сети пунктов приема автомобилей на утилизацию (пункты должны быть во всех регионах, а также в городах с населением свыше 500 тысяч человек).

Как сообщает ВолгаПромЭксперт с сылкой на газету «Ведомости», исключенным придется платить утилизационный сбор наравне с импортерами. Только после оплаты сбора за
выпущенную машину или партию производитель получает отметки в ПТС, без которых автомобиль нельзя поставить на учет.

Из списка выпали в основном небольшие предприятия, но есть и крупные игроки. Например, «Вольво восток» (завод выпускает тяжелые грузовики Volvo и Renault),
«Тонар» (один из крупнейших российских производителей автоприцепов), Петровский завод автозапчастей АМО «ЗиЛ» (группа ЗиЛ, сюда в конце 2011 г. было
перенесено производство «Бычков»), «Ремдизель» (входит в группу «КАМАЗ», специализируется на капремонте), «Тверской экскаватор» (специализируется на
выпуске экскаваторов, погрузчиков, участвует в СП «Русских машин» и Terex), «Яровит моторс» (входит в холдинг «Яровит», выпускает
тяжелые многоосные грузовики под своим брендом). В январе – сентябре 2012 г. в России было выпущено 149608 грузовиков, по данным «АСМ-холдинга», а на перечисленных производителей
техники пришлось менее 5%.

Отметки об исключении были сделаны по формальным признакам, окончательного решения по этим производителям нет, уверяет заместитель министра промышленности и торговли Алексей
Рахманов. Возможно, не все представленные ими документы вовремя дошли до министерства, сверка информации скорее всего завершится до конца этой недели, добавляет замминистра. Но если кого-то
не восстановят в списке, ему придется заплатить утилизационный сбор за все машины, выпущенные с 1 сентября. 

Источник: http://www.autostat.ru