Как сообщает ВолгаПромЭксперт, чистый убыток Группы «Аэрофлот» за первое полугодие 2014 года составил чуть более 1,9 млрд. рублей.

Такие данные приводятся на сайте компании, где также сообщается, что за аналогичный период прошлого года чистая прибыль перевозчика составила 45 млн. рублей.

По мнению заместителя гендиректора «Аэрофлота» по финансам Шамиля Курмашова, негативное влияние на финансовый результат Группы «Аэрофлот» в первом полугодии 2014 года оказало,
прежде всего, замедление роста российской экономики.

Выручка от регулярных пассажирских перевозок выросла на 10,3% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года (до 110 823 млн. руб.), прочая выручка – на 27,4% (до 18 485 млн. руб.).

Выручка от чартерных пассажирских перевозок и выручка от грузовых перевозок сократились по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 11,4% и на 25,7% до 7 154 млн. руб. и 3 819 млн. руб.
соответственно. Данная динамика была обусловлена отказом Группы «Аэрофлот» от блок-чартерных рейсов (наименее доходного сегмента загрузки) на ряде направлений и решением ОАО «Аэрофлот»
приостановить деятельность своего парка грузовых самолетов в 2013 году и осуществлять грузоперевозки в багажных отделениях пассажирских самолетов.

Опережающая динамика операционных расходов по сравнению с выручкой за 6 месяцев 2014 года была вызвана расширением масштабов деятельности Группы «Аэрофлот», а также значительными
разовыми факторами. Кроме того, на темпы роста операционных расходов оказало влияние изменение курса рубля к основным мировым валютам, — отмечается в информационном сообщении компании.

В связи с подготовкой к «высокому» сезону, расширением маршрутной сети и парка воздушных судов Группы «Аэрофлот» операционные расходы, за исключением авиационного топлива, расходов на оплату труда
и амортизацию, увеличились на 15,3% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года, составив 68 773 млн. руб.

Основной вклад в данный рост внесло увеличение расходов по операционной аренде (на 28,4%), расходов по обслуживанию воздушных судов (+11,1%) и расходов по обслуживанию пассажиров (+39,0%). Расходы
на оплату труда увеличились на 13,8% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года до 24 304 млн. руб.
Прочие расходы за 6 месяцев 2014 года составили 3 205 млн. руб., увеличившись на 45,9% по сравнению аналогичным периодом 2013 года в основном за счет увеличения комиссии банков и расходов на обучение
и сертификацию пилотов.

Расходы на авиационное топливо за 6 месяцев 2014 года выросли на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года до 40 236 млн. руб. в связи с увеличением объема перевозок, расширением парка
воздушных судов и добавлением новых маршрутов.